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重庆烤漆房​的基础知识
编辑:重庆市源景涂装设备有限公司   时间:2018-09-13

      国内的汽车行业可以说是非常火热,汽车的烤漆工艺是一项非常重要的工作,车漆都是经过烤漆喷涂而来,并且具有不掉漆的特点,而重庆烤漆房就是涂漆的地方,内部是一个密封的空间,烤漆的时候温度会升高,使得车漆能更好的涂在车表。

      重庆烤漆房通常用于喷涂和烘烤汽车漆,所以对烤漆室最准确的描述应该是“烤漆室”。喷漆时,先用初级过滤网过滤室外空气,再用风扇送至屋顶,再用顶部过滤网过滤净化两次后进入室内。室内空气完全下降,以0.2-0.3m/s的速度向下流动,使喷涂后的漆雾颗粒不能停留在空气中,而是通过底部出口直接从室内排出。这种恒定的循环转换,是喷漆室空气清新,从而最大限度地提高油漆喷涂质量。烤漆时,风扇首先过滤外面的新鲜空气,然后与热能转换器交换热量,并将其送至烤漆室顶部的空气室。在第二次过滤和净化之后,热空气通过空气门的内部循环,除少量新鲜空气外,大部分热空气被加热和利用。室温逐渐升高。

      汽车涂装技术具有很高的技术含量,在汽车中起着举足轻重的作用,但喷涂过程也是产生最大废气的环节。目前,很多企业都不知道其危害程度。即使他们想处理它,他们也被它的高价格和高技术成本压倒。为了节约成本,大多数企业直接排放到空气中。有害气体在进入大气的过程中产生新的污染,对周围人口造成轻微损害,但如果空气经过长期的污染,就会对人体造成不可弥补的后果。在汽车生产的四大工序中,涂装车间是产生“三废”的主要部分,而涂装废气是“三废”的主要部分。

      重庆烤漆房一般分为两个风扇和三个风扇,是根据您的工作要求和排气距离来设计的,如果排气管道不长(在5米以内)且没有弯头,则可以使用两个风扇(两个压缩机)。台风机的两个优点是:低功耗、低噪声、无负压。相反,如果通风距离过长(10米以内)或弯头以上时,必须选择三台风扇才能满足通风要求,三台风扇必须有合理的功率组合,不会形成负压或风阻。油漆室的底座分为:所有格栅,两个格栅三次模板,格栅两侧三次模板。首先,所有的格栅都不合适,因为所有的格栅不集风,所以无论油漆室是三扇还是两扇都不合适,根据风量要求和通风效果,三扇适合于花纹板两侧的三个格栅,WO风扇适合两种格栅三倍图案板。根据价格,格栅的成本比花纹板低,所以不要觉得格栅便宜很多。

      为了重庆烤漆房的气密性,在喷漆室中必须使用许多密封件。由于喷漆室内的气体在工作时具有腐蚀性,所以喷漆室内的密封件大多是橡胶件,没有腐蚀性。因此,在使用喷漆室的过程中,必须考虑其气密性的实际情况。更换密封件。同时,由于长期使用,烘烤室各部位的密封胶会老化。此时,应根据实际情况对旧密封胶进行清洗,并将密封胶重新用于密封处理,以确保手术过程中室内空气的清洁。

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